天津升降機是常被用于建筑中載人載貨的施工機械，其主要由基礎、鋼結構、驅動(dòng)裝置、安全裝置和電氣系統五大部分組成。下面小編來(lái)給大家講解以下施工升降機的安全保護裝置有哪些？
一、緩沖裝置
作用：緩沖彈簧裝在與基礎架連接的彈簧座上，以便當吊籠發(fā)生墜落事故時(shí)，減輕吊籠的沖擊，同時(shí)保證吊籠和配重下降著(zhù)地時(shí)成柔性接觸，減緩吊籠和配重著(zhù)地時(shí)的沖擊。
標準做法：每個(gè)吊籠對應的底架上有兩個(gè)或三個(gè)圓錐卷彈簧或四個(gè)圓柱螺旋彈簧。
二、電氣安全開(kāi)關(guān)
1、電氣聯(lián)鎖限位開(kāi)關(guān)
作用：行程開(kāi)關(guān)又稱(chēng)限位開(kāi)關(guān)，用于控制機械設備的行程及限位保護，是根據運動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器。
原理：一組常開(kāi)，一組常閉。
檢查方法：開(kāi)門(mén)斷電。
2、極限開(kāi)關(guān)
作用：切斷主電源。
原理：連桿上下?lián)軇?dòng)均可切斷電源，上下限位失效后，一端作用在標準節上的限位碰鐵，切斷電源。是一種急停開(kāi)關(guān)，不能自動(dòng)復位。
檢查標準：上下?lián)軇?dòng)斷電停止運轉。
施工升降機
三、機械聯(lián)鎖裝置
作用：機械聯(lián)鎖裝置要配合電氣安全開(kāi)關(guān)使用，其作用是在各個(gè)門(mén)未關(guān)閉或關(guān)閉不嚴時(shí)，電氣安全開(kāi)關(guān)將不能閉合，吊籠不能啟動(dòng)工作；吊籠運行中，一旦門(mén)被打開(kāi)，吊籠的控制電路也將被切斷，吊籠停止運行。
1、外圍欄安全門(mén)機械連鎖裝置
標準做法：正常情況下，施工升降機圍欄門(mén)要設置有機械鎖鉤、電氣聯(lián)鎖限位開(kāi)關(guān)。
檢查方法：
1.觀(guān)察圍欄門(mén)是否有機械鎖鉤，若無(wú)機械鎖鉤則該安全裝置缺失。
2.施工升降機運行中打開(kāi)圍欄門(mén)，若圍欄門(mén)能開(kāi)啟則機械鎖鉤失效，若開(kāi)啟時(shí)吊籠無(wú)法停止運轉則機械鎖鉤、電氣聯(lián)鎖限位開(kāi)關(guān)均失效。
2、吊籠門(mén)機械聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)
標準做法：正常情況下，施工升降機吊籠門(mén)要設置有機械鎖鉤、電氣聯(lián)鎖限位開(kāi)關(guān)。
檢查方法：
1.觀(guān)察吊籠門(mén)是否有機械鎖鉤，若無(wú)機械鎖鉤則該安全裝置缺失。
2.施工升降機運行中吊籠門(mén)（靠圍欄門(mén)一側）能開(kāi)啟則機械鎖鉤失效，若吊籠門(mén)、吊籠雙開(kāi)門(mén)開(kāi)啟時(shí)吊籠無(wú)法停止運轉則機械鎖鉤、電氣聯(lián)鎖限位開(kāi)關(guān)均失效。
四、防墜安全器
定義：也叫作限速器，指非電氣、氣動(dòng)和手動(dòng)控制的防止吊籠墜落的機械式安全保護裝置。
作用：防墜安全器是施工升降機最重要的安全裝置，安裝在吊籠內部。其作用是限制吊籠超速運行，當吊籠因故障引起超速下滑時(shí)，防墜器開(kāi)始工作，并使力矩增加，在一定的距離內將吊籠平穩制動(dòng)，防止吊籠墜落，保證人員設備安全。
標準做法：防墜安全器使用壽命：5年強制報廢；必須每年檢測標定一次。
檢查方法：每季度必須做一次防墜落實(shí)驗,查看防墜器檢測日期是否過(guò)期。
施工升降機
五、施工電梯超載保護器
定義：軸銷(xiāo)傳感器安裝在吊籠與驅動(dòng)板的連接處（連接銷(xiāo)軸），通過(guò)吊籠重量使軸銷(xiāo)傳感器產(chǎn)生微弱變形來(lái)測量重量，并將重量信號經(jīng)過(guò)轉換后傳給重量限制器。
作用：在升降機超載時(shí)能夠報警給升降機司機，達到限制重量時(shí)切斷電路，不能啟動(dòng)。
標準做法：通常顯示屏能根據載重量不同而顯示相應讀數。
檢查標準：超載啟動(dòng)。
六、安全鉤
定義：安全鉤一般由整體澆鑄和鋼板加工兩種。其結構分底板和鉤體兩部分，底板由螺栓固定在施工升降機吊籠的立柱上。
作用：它能使吊籠上行到軌架安全防護設施頂部時(shí)，安全地勾在導軌架上，防止吊籠脫離導軌架或防墜安全器輸出端齒輪脫離齒條，保證吊籠不發(fā)生傾覆墜落事故。
檢查標準：查看施工升降機是否設置安全鉤，要求設置不少于一對，并檢查安全鉤是否穩固可靠。
七、其他安全措施
1.急停開(kāi)關(guān)
定義：吊籠在運行過(guò)程中發(fā)生各種原因的緊急情況時(shí)，司機能在任何時(shí)候按下急停開(kāi)關(guān)，使吊籠停止運行。
作用：緊急制動(dòng)。
檢查方法：按下急停按鈕，觀(guān)察升降機是否停止運轉。
2.樓層呼叫器
定義：為使施工升降機吊籠內司機能接受到各樓層呼叫信息而安裝閉路的雙向電器通訊裝置。
作用：樓層呼叫信息傳遞。
檢查方法：在樓層處按壓呼叫器按鈕，觀(guān)察吊籠內司機能否收信息。
施工升降機
3.樓層防護門(mén)
定義：在樓層運料和人進(jìn)出的通道與施工升降機結合部設置的樓層通道門(mén)。
作用：施工升降機運行中，樓層內的人員無(wú)法打開(kāi)此門(mén)。
標準做法：層門(mén)高度不宜小于1.8m，寬度與吊籠門(mén)寬度差不應大于120mm，層門(mén)與關(guān)閉的吊籠門(mén)水平距離不超過(guò)200mm,層門(mén)下沿離通道應小于50mm（詳施工升降機安全規程GB10055-2007)。
檢查方法：查看樓層防護門(mén)尺寸、位置是否符合要求。
這就是我今天想要與大家分享的。希望大家可以各抒己見(jiàn)，分享中有什么遺漏的地方都提出來(lái)，讓我們大家共同進(jìn)步！
